Après avoir installé sa première usine au Maroc, BTR China prévoit déjà de mettre en place une seconde installation dans le Royaume. Une démarche qui vise à réunir une capacité complète pour la production d’électrodes positives et négatives.
Cette nouvelle usine, dont la construction devrait s’achever dans deux ans, sera capable de produire annuellement 60 000 tonnes de matériaux d’anode pour batteries au lithium. Ford Motor prévoit de signer un contrat d’approvisionnement avec BTR et d’effectuer un prépaiement de 120 millions de dollars.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie de BTR de répondre à la demande croissante du marché mondial pour les matériaux d’anode, tout en consolidant sa présence internationale. Le choix du Maroc pour accueillir cette usine témoigne de la confiance accrue des investisseurs internationaux dans le pays, notamment dans le secteur automobile, qui est en pleine transformation avec la montée en puissance des véhicules électriques.
Grâce à ce projet, le Maroc renforce sa position en tant que centre attractif pour l’industrie des batteries électriques et se place comme un acteur incontournable dans la production de composants essentiels pour l’avenir de cette industrie. En 2023, BTR détenait environ 22% du marché mondial des matériaux d’anode.