Au terme des deux premiers mois de 2024, le volume de ce trafic s’est renforcé de 16,9%. Il a ainsi dépassé son niveau d’avant crise (fin février 2019) de 28,1%.
Ce dynamisme à fin février 2024 a bénéficié d’une croissance, en glissement annuel, à deux chiffres dans près de l’ensemble des faisceaux géographiques, notamment l’Europe (+17,8%), le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient (+24,8%), l’Afrique (+20,3%), l’Amérique du Nord (+11,3%) et les pays du Maghreb (+12,8%).
Durant le mois de février 2024, une croissance consolidée a été enregistrée au niveau du mouvement aéroportuaire (+12%) et du trafic de fret aérien (+35%), comparés au même mois de l’année précédente.
S’agissant de l’activité portuaire, elle a clôturé l’année 2023 sur un volume record du trafic manutentionné au sein des ports nationaux, soit 209,4 millions de tonnes, en hausse de 7,4%, en variation annuelle, faisant suite à l’augmentation du trafic de transbordement de 14% à 96,7 millions de tonnes et du trafic domestique de 2,3% à 112,7 millions de tonnes.
La répartition du trafic portuaire global à fin 2023 est marquée par la prédominance de l’activité de transbordement, qui représente 46,2% de l’ensemble de ce trafic, suivie des importations (32,1%), des exportations (17,2%), du cabotage (3,8%) et du soutage (0,8%).
En termes de croissance annuelle, le trafic des importations s’est accru de 1,9%, celui des exportations de 3,5% et celui du cabotage de 2,7% à fin 2023.
Pour le trafic des passagers, il s’est accru, en variation annuelle, de 39,1%. Aussi, l’activité de croisière s’est renforcée de 91,9% pour atteindre 192.996 croisiéristes au terme de l’année 2023.
En outre, les ports marocains ont accueilli plus de 27.900 navires de commerce durant cette année, en accroissement de 16%.
Concernant le transport ferroviaire, plus de 52,8 millions de passagers ont été transportés sur les chemins de fer marocains à fin 2023, soit une amélioration de 15% comparativement à fin 2022.